CEFIL'AIR® Aufblasbare Dichtungen Broschüre
Die aufblasbaren Dichtungen von CEFIL'AIR® bieten aufgrund ihrer patentierten Konstruktion, die moderne Techniken und die fortschrittlichsten Elastomere verwendet, breitere Einsatzmöglichkeiten.
AS1895/7 E-FLEX Dichtungen Broschüre
Technetics AS1895/7 E-FLEXTM Dichtungen sind für geringe Belastung und hohe Rückfederungsleistung für starre Kupplungsanwendungen ausgelegt. Im Betrieb wird die E-FLEXTM -Metalldichtung durch das System druckbeaufschlagt, was die Kontaktspannung erhöht und die Leckage weiter minimiert.
BLADESAFE® Abriebfeste Dichtungen Broschüre
Das abschleifbare Material BLADESAFE® der Technetics Group sorgt für eine hervorragende Spaltkontrolle zwischen der Schaufelspitze und dem Gehäuse, wodurch Leckagen des Luftstroms um die Schaufel herum vermindert werden und der Gesamtwirkungsgrad sowie die Lebensdauer des Motors verbessert werden.
Broschüre Berstscheiben
Unsere SAFE-SHEAR™ Berstscheiben wurden entwickelt, um den exakten Berstdruck in einem zerstörungsfreien Test einzustellen und zu überprüfen. Dadurch können Systeme sehr nahe am maximalen Auslegungsdruck sicher betrieben werden.
Broschüre K-Port-Dichtungen
Das einzigartige K-Port-Dichtungsdesign von Technetics wurde intern von unseren erfahrenen Ingenieuren optimiert und von Dutzenden von Kunden aus der globalen Raumfahrt in Hunderten von erfolgreichen Missionen validiert.
Broschüre Bürstendichtungen
Die Technetics Group ist seit über 25 Jahren führend in der Herstellung von Metallfasern und Produkten, die Metallfasern und gesinterte Metallfasermaterialien enthalten.
Akustische Medien Broschüre
FELTMETALTM-Medien sind ein technisches, poröses Material, das durch das Sintern von Metallfasern hergestellt wird.
UHP- und UHV-Broschüre
Hochentwickelte Metalldichtungslösungen für kritische UHP/UHV- und kryogene Anwendungen.
Broschüre Abschleifbare Dichtungen
Abschleifbare Dichtungen erlauben es dem Motorkonstrukteur, ein reibtolerantes Material zu installieren, so dass das Motorbetriebsspiel minimiert werden kann, was zu einer Maximierung des Motorwirkungsgrades führt.