接触面密封应用。飞机发动机
一台商用飞机发动机的主轴有一个现有的碳面密封，经历了高泄漏和密封失败。
操作条件
- 高速(51,000rpm)
- 齿轮箱油(MIL-R-23699)
- 20 psid
确定原因和故障模式
- 技术公司Qualiseal® 技术有限元模型表明，在两片式密封鼻的设计中，有明显的端面渐变和波浪形。
- 现有的设计还实现了反旋转磨损，导致零件挂起，进一步造成了大量的泄漏。
技术公司Qualiseal® 技术解决方案
- 设计了一种新的碳素面密封，采用单块密封鼻翼设计
- 整体式防旋转热处理至高硬度，具有耐磨性
- 最终的设计方案需要比原来的产品没有成本的增加
