Contacter l'application du sceau facial : Moteur d'avion

L'arbre principal d'un moteur d'avion commercial avait un joint de face en carbone existant qui présentait des fuites importantes et des défaillances d'étanchéité.

Conditions de fonctionnement

  • Haute vitesse (51 000 tr/min)
  • Huile pour boîte de vitesses (MIL-R-23699)
  • 20 psid

Déterminer les causes et les modes de défaillance

  • Technetics Qualiseal® Technology FEA model indicated significant face tapering and waviness in the two-piece seal nose design
  • La conception existante permettait également une usure anti-rotation, ce qui provoquait l'accrochage de la pièce et contribuait encore à la fuite importante

Technetics Qualiseal® Technology Solution

  • Conception d'un nouveau joint facial en carbone avec un nez de joint monobloc
  • Traitement thermique anti-rotation intégral à haute dureté pour une meilleure résistance à l'usure
  • La solution de conception finale n'a nécessité AUCUNE AUGMENTATION DE COÛT par rapport au produit d'origine

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