接触式フェイスシールの用途。航空機エンジン
民間航空機エンジンのメインシャフトには、既存のカーボンフェースシールが使用されていましたが、リーク量が多く、シール不良が発生していました。
動作条件
- 高速回転（51,000rpm
- ギアボックスオイル（MIL-R-23699
- 20 psid
原因と故障モードの究明
- Technetics Qualiseal： 技術的なFEAモデルでは、2ピースのシールノーズ設計において、フェースの先細りと波打ちが顕著に見られた
- また、従来の設計では回転防止のための摩耗が発生していたため、部品のハングアップが発生し、さらに大きなリークの原因となっていました。
Technetics Qualiseal： テクノロジーソリューション
- モノブロックシールノーズデザインの新しいカーボンフェイスシールを設計
- 高硬度の熱処理により耐摩耗性を実現した一体型アンチローテーション
- 最終的なデザインソリューションは、オリジナルの製品に比べてコストアップなし。
