クオリシール®ラジアルシャフトシール
ある種の極端なアプリケーションでは、個々のセグメントで構成されたパーツの方が、シングルピースのユニットよりも重要な性能要件を満たす場合があります。
ある種の極端なアプリケーションでは、個々のセグメントで構成されたパーツの方が、シングルピースのユニットよりも重要な性能要件を満たす場合があります。
Qualiseal® Controlled Gap/Bushing Sealは、2つのパーツが1つになったもので、圧力が問題となる場合に最適なソリューションです。
制御されたギャップまたはブッシングシールは、別の保持バンドにシュリンクされたカーボンインサートで構成されています。このフローティング円周リングアセンブリは、高温にさらされるとシャフトと同様の速度で成長します。
通常の運転状態では、エア側の圧力はオイル側の圧力よりも高くなっています。これにより、カーボンリングとシャフトの間の制御された隙間から空気が漏れます。この差動空気圧は、スプリングの荷重とともに、カーボンリングとハウジングの二次シール面の接触を維持するために必要な閉塞力を提供します。その間、シャフトはカーボンリング内で自由に回転します。
また、シールデザインには、カーボンリングへのストレスを最小限に抑えるフィン付きの独自のスタビライザーリングを採用し、円周方向のリングアセンブリの真円度を維持しています。ブッシングリングの臨界内径の寸法公差は、漏れのばらつきを最小限に抑えるために厳密に制御されています。
セグメントシールはシャフトに直接乗るタイプで、主に低圧用途に使用されます。
このシールは、シャフトやローターに接触する一連のセグメント化されたカーボンリングを含んでいます。シールハウジング内のセグメントは、回転防止キーまたはピンによって適切な位置に保たれています。二次シールは、シールリングの軸方向のバネ荷重がハウジング面の内面にかかることで形成されます。動作中、連続したシールは常に一次または二次シール面と接触しています。