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마켓 브로셔원자력 브로셔테크네틱스는 신규 원자력 발전소, 기존 원자력 발전소, 사용 후 핵연료 캐스크, 핵분열 원자로,... 등을 위한 솔루션을 개발한 독보적인 경험을 보유하고 있습니다. -

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비디오우주 탐험의 경외심과 공학인간의 우주 비행과 우주 탐사에서는 실패는 선택 사항이 아닙니다. 항공우주 분야의 리더들이 테크네틱스 그룹에 의존하는 이유가 바로 여기에 있습니다. -

C-FLEX™ 금속 C링의 씰링 설계는 압축 사이클 동안 각 씰링 표면에 접촉점을 제공하는 금속 "C" 기판의 탄성 변형에 기반합니다. 기판 특성에 따라 씰의 압축 하중이 결정됩니다. 이 하중은 정확한 압축 속도와 결합되어 특정 압력을 생성하며, 이는 획득한 씰링 레벨과 직접적으로 관련이 있습니다. 씰이 플랜지 결함 부위로 흐르기 위해서는 특정 특정 압력이 필요합니다. 사용 중에는 시스템 압력이 이 부하를 보완합니다. 더 부드러운 표면 처리를 통해 씰의 가소성을 높이고 원하는 씰링 레벨에 도달하는 데 필요한 특정 압력을 줄일 수 있습니다.
아래에서 C-FLEX™의 기능 및 이점을 확인하세요.
특징과 우수성
속성:
- 압력 활성화
- 하중을 제어하도록 설계된 단면 및 벽 두께
- 내부, 외부 및 축 방향 압력에 사용 가능
- 다양한 소재(합금 X750, 718, 와스팔로이 및 기타 이색 금속)
- 도금 및 코팅: 은, 금, PTFE(기타 가능)
- 온도 범위: -273°C ~ 730°C(-460°F ~ 1350°F)
- 압력 범위: 중간 진공에서 2,000bar(29,008PSI)까지
- Leak range: Approximately ≤ 25 cc/min @ 50 psig Nitrogen per inch of diameter to ≤ 1 x 10<sup>-4</sup> std.cc/sec Air. The actual leak rate will depend on seal load, surface finish, and surface treatment.
선택적 기능:
- 마찰 내마모성 코팅 사용 가능
- 맞춤형 모양 및 크기 제공
제품 적용
- 항공우주/우주: 터보 펌프, 연료 시스템, 노즐/인젝터, 극저온 공학
- 석유 및 가스: 다운홀 시추/MWD
- 산업용 터빈: 연료 시스템/노즐
- 밸브: 차체/보닛, 뒷좌석 씰링
- 항공우주/우주: 터보 펌프, 연료 시스템, 노즐/인젝터, 극저온 공학
- 자동차: 터보차저, 배기






